Trong công nghiệp, tùy theo điều kiện hoạt động có rất nhiều chất liệu làm bánh xe để lựa chọn sao cho tối ưu hóa năng lực làm việc cũng như tiết kiệm tối đa chi phí. Tuy nhiên, ở bài viết này, chúng tôi chú trọng so sánh về 3 chất liệu bánh xe thông dụng và hay được sử dụng nhất trong công nghiệp: Cao su, nhựa PU, nhựa Nylon.
Chất liệu làm bánh xe, căn cứ vào phần lốp nơi tiếp xúc với mặt đường; thông thường được chia làm 3 loại theo thứ tự thông dụng và phổ biến là cao su (Cao su tự nhiên, Cao su tổng hợp, Cao su nhiệt dẻo (TPR)), nhựa PU và Nylon. Mỗi loại chất liệu đều có mặt tốt và xấu, không có loại nào hoàn toàn siêu việt hơn những chất liệu còn lại. Chất liệu tốt nhất là chất liệu phù hợp nhất với tính chất công việc.
Ưu nhược điểm của từng chất liệu sẽ được chúng tôi khái quát theo bảng sau:
BẢNG SO SÁNH CHỈ SỐ LÀM VIỆC CỦA CÁC CHẤT LIỆU BÁNH XE ĐẨY
|
Tiêu chí
|
Bánh xe CL Cao su
|
Bánh xe CL PU
|
Bánh xe CL Nylon
|
Tải trọng (kg/bánh xe)
|
10-250
|
10-500
|
10-999
|
Tuổi thọ (được kiểm định trong điều kiện và môi trường làm việc lí tưởng)
|
1-3 năm
|
2-5 năm
|
Vài chục năm
|
Độ đàn hồi và gây ồn
|
Bánh xe cao su có độ đàn hồi tốt, giúp giảm sóc, giảm chấn và giảm tiếng ồn khi di chuyển.
|
PU có độ đàn hồi nhỏ nên bánh xe cũng có khả năng giảm xóc và giảm ồn nhất định, dù không tốt bằng cao su.
|
Nylon cứng sẽ gây ồn không thích hợp dùng khu vực cần sự yên tĩnh và chỉ nên di chuyển trên mặt nền nhẵn hoặc cho hệ thống xe chở nặng để lâu ngày.
|
|
Khả năng chịu mài mòn
|
Kém chịu xăng, dầu mỡ và hoá chất. Dùng nhiều trong môi trường này sẽ khiến lốp cao su bị ăn mòn hoặc nhanh bị lão hoá dẫn đến bở, nứt làm giảm tuổi thọ sản phẩm
|
Có khả năng chịu mòn và tải trọng cao. Bánh xe lăn sẽ không để lại dấu vết trên sàn, ngay cả khi xe đang chất hàng nặng
|
Nylon được dùng nhiều trong công nghiệp nhờ tính dễ lăn, chịu tải cao và hầu như không bị lão hóa - tuổi thọ của Nylon có thể lên tới vài chục năm
|
Khả năng chịu nhiệt
|
Nhựa PU cũng kém chịu nhiệt, đặc biệt là trong môi trường quá nóng hoặc quá lạnh. Theo đó, khả năng lý hóa - cũng chính là chất lượng giảm dần do bị lão hóa theo thời gian.
|
Nylon thông thường không có khả năng chịu nhiệt tốt. Nếu yêu cầu dùng trong môi trường phát sinh nhiều nhiệt, nên lựa chọn chất liệu bánh xe là MC Nylon.
|
Khả năng làm việc trong môi trường hóa chất
|
Nhựa PU có độ ổn định thủy phân yếu nên độ bền bị ảnh hưởng mạnh bởi môi trường ẩm ướt, đặc biệt là môi trường khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
|
Khả năng chịu nước, xăng, dầu mỡ và một số loại hóa chất thông thường của Nylon tốt hơn nhiều so với 2 chất liệu còn lại
Nếu dùng nhiều và liên tục trong môi trường hóa chất thì nên sử dụng bánh xe Nylon với càng thép INOX 304.
|
Một số gợi ý lựa chọn bánh xe theo lĩnh vực hoạt động:
Đối với ngành y tế: đặc điểm của xe đẩy dùng trong bệnh viện là tải trọng nhẹ, cần sự yên tĩnh tối đa, môi trường hoạt động khô ráo, mặt nền nhẵn, phẳng nên ưu tiên lựa chọn bánh xe chất liệu cao su
Đối với ngành thực phẩm: tải trọng trung bình, ko yêu cầu nhiều về tiếng ồn, trong ngành thực phẩm sẽ có nhiều dầu mỡ và yêu cầu không để lại vết trên sàn nên lựa chon sử dụng bánh có chất liệu PU
Đối với các ngành công nghiệp: môi trường và điều kiện làm việc trong các ngành công nghiệp khá đa dạng, nên khách hàng có thể dựa vào những đặc điểm của các chất liệu mà chúng tôi đã nêu để lựa chọn được chất liệu bánh xe phù hợp
Để được tư vấn thêm thông tin chi tiết về sản phẩm, hãy liên hệ ngay với Chúng tôi
· Midra : 024 668 25694 | midra@midra.vn | sales@midra.vn
|